Blogs of TMK (熊本のとび工 保工業)

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新しいトラックが入りました。

弊社は足場屋さんです。

足場は言わずと知れた鉄の塊ですが、特にクサビ式足場に関しては殆どの業者がかなりの過積載で走っています。
特に熊本地震発災以降は、爆発的な工事量で、各社トラックも足りずレンタカーを多用したと思います。
ところが、レンタカーは不特定多数客が使用しやすい設定になっているので、足場の様に鉄の塊を
荷台いっぱいに載せてしまうと、もの凄い過積載になってしまいます。
酷いところでは、2ｔ車に4ｔ位積んでいるのではないでしょうか？
シャシーがねじれた状態で走行しているのもたまに見掛けます。

近年はコンプライアンスという言葉を多く聞くようになりましたが、
弊社も社内では、慢性的な過積載をなんとかしなくては・・・という話が
上がってはいました。

発災以降は弊社でもレンタカーを借りっぱなしで費用的にも頭が痛かったので、
思い切って増車する事にしました。



ふそう　ブルーテックキャンター

2ｔワイドロングの荷台と箱のサイズは同じで、4ｔ積です。

これで、過積載はほぼクリアです！



熊本で車のお祓いといえばここ
早速、健軍神社でお祓い。。。







道具入れや、足掛け、内掛けフック等、タフで使い易いように、架装屋さんと何度も打ち合わせしました。

仕事にはあんまり、というか、無い方が良さそうなメッキ部品等は、どうしても社長のこだわり。。。
弊社のトラックは全部こんな感じで、メッキ多数で、結構綺麗に乗ってくれています。。。

架装は走潟町のTBMさんにお願いしました。




今回はオートマにしました。

従業員の運転の疲労低減と、全員が運転が上手い訳ではなく
数年に1回はクラッチやっつけて、修理代もバカになりないのも頭の痛い話でした。
マニュアルモード付で積載時でも結構問題なく走ってくれそうです。




本日初荷！

弊社はほぼリフト積みです！
昼間のうちに車を入れ替え入れ替えして、日中の就業時間内に積み下ろしを行い、
職人さんの帰社してからの無駄な残業をしなくて良いようにしています。







やはり、トラックは荷物を積んだ姿がカッコイイと思いますね。


これから　15年とか使わなないといけない車なので、みんな大事に使って欲しいものです。







http://tamotu-industry.co.jp/index.html